Tuk-tuk - An Téalainn

Ba mhaith le go leor turasóirí atá ag dul sa chuid is mó sa Téalainn a fhios cad é "tuktuk"?

In ainneoin an t-ainm slánmharfach, is é an tuk-tuk sa Téalainn modh iompair uileláithreach, trasna idir móipéad agus carr. Déanann Tuk-tuk feidhm tacsaí sa Téalainn, agus úsáidtear go príomha le paisinéirí a iompar, ach i gcásanna áirithe is féidir é a úsáid chun ualaí an-trom a iompar. Go bunúsach, is sampla é tuk-tuk d'fheabhsú an seanchineál iompair na hÁise - rickshaw, an dréachtfhórsa ina raibh fear.

Cad is cosúil leis an tuk-tuk?

Tá Tuk-tuk cosúil le trucail phiocadh beag trí rothaí a bhfuil díon ag dul os cionn an chomhlachta agus dhá bhinse do phaisinéirí. Is minic a bhíonn tuathanach ó scútair suiteáilte cheana féin. Cuireann fuaim tréith an mhótair an teaglaim de "tuk-tuk" i gcuimhne don Téalainnis, agus d'fhóin sé mar ainm na feithicle. Cé go n-iarrtar an tuk-tuk i gcainteanna áitiúla ar shlí eile, mar shampla i Pattaya is é a ainm "singteo". De ghnáth, ní mór an dath céanna agus an dearadh céanna a bheith ag gach mototax ar an mbealach céanna.

Mar gheall ar dhea-iompar, bogann an deacracht tacsaí gan deacracht ar shráideanna cathracha, agus fiú má tá an bóthar an-ghnóthach. Tugann mototaxi beag freastal ar cheithre paisinéir de mheáchan saille, agus mar sin de ghnáth bíonn na hEorpaigh agus na Meiriceánaigh corpulentacha ag taisteal i gcábán mionghliantúil ag beirt. Mar gheall ar an luas ísealghluaiseachta (nach mó ná 40 - 50 km / h), is minic a thabharfaidh sí i dtír sa Téalainn - Pattaya , Phuket, etc.

Conas tuk-tuk a thiomána?

De ghnáth, téann turasóirí ag tuk-tuk, is annamh a úsáideann cónaitheoirí áitiúla an cineál iompair seo. Aithníonn tiománaithe go héasca daoine óga i gcuma, agus chun stop a chur le turasóirí mototaxi ach a lámh a ardú - chun vóta a chaitheamh mar ar aon bhóthar. Má théann na tuk-tuk ar bhealach áirithe, is féidir leat spás a ghlacadh sa bhoth. Má tá gá leis an tacsaí a fhágáil, cliceáil ar an gcnaipe speisialta atá suite ag an mbarr.

Sábháilteacht tuk-tuk

Mar gheall ar luas íseal, méid dlúth agus dea-ainlitheacht, tá timpistí a bhaineann le tuk-tuk an-annamh, agus mar sin tá turais tacsaí sábháilte. Rud eile is ea, mar gheall ar neamhchinnteacht an chabáin, is féidir na paisinéirí a bhualadh le splashes dirt le linn an bháisteach, na múnlaithe ó na rothaí, etc.

Ar fáil le haghaidh tuk-tuk

Ar an drochuair, níl na tuk-tuki feistithe le tacsaiméadar. Tá éagsúlacht ag praghsanna do thuk-tuk sa Téalainn ag brath ar an gcathair agus ar an achar a bhfuil an turas beartaithe. Go háirithe áisiúil do thurasóirí ná go n-úsáidtear tuk-tuk, ní hamháin mar thacaíocht, ach ar iompar turas. Molann turasóirí a bhfuil taithí acu sa chás seo, ní amháin an táille a shonrú, ach an bealach freisin. Tá sé seo tábhachtach go háirithe má bhíonn turas siopadóireachta á dhéanamh, toisc nach féidir leis an tiománaí cuairteoirí a thabhairt ach amháin do na siopaí sin a íocann sé breise do cheannaitheoirí ionchasacha, cé go bhféadfadh raon agus caighdeán na n-earraí seo a bheith níos ísle ná in ionaid eile. Táille thart ar chostas na seirbhísí iompair: turas chuig mototaxi Is é 10 baht suas le 10 nóiméad, níos mó ná 10 nóiméad - 20 baht laistigh de lonnaíocht amháin. Tá praghsanna idir sráidbhailte idir 30 baht go 60 baht.

Ba chóir a mheabhrú go mbíonn feidhm ag tacúis traidisiúnta ar thuk-tuki, fiú bealach, sa tráthnóna agus san oíche, agus mar sin aontaíonn siad láithreach ar an méid a chosnóidh an seachadadh don áit cheart, agus ní cheadaítear margáil. Uaireanta nuair a thagann sé ar an gceann scríbe, athraíonn an tiománaí an praghas, agus tugann turasóirí a bhfuil taithí acu comhairle a thabhairt gan a bheith ann, ach méid réamh-aontaithe a thabhairt, i dtost. De ghnáth, tá an teagmhas ídithe dá bhrí sin.