Cíos carr i UAE

Is é an UAE lá atá inniu ann ar cheann de na cinn scríbe saoire is mó tóir ar ár gcomhpháirtithe. Agus, ós rud é go bhfuil na háiteanna fada seo idir cathracha agus ionaid saoire , gan carr a chur ar cíos san UAE, is beag dodhéanta é a bhainistiú.

Sochair eacnamaíocha

Chomh maith leis an bhfíric go bhfuil sé níos áisiúla agus níos tapúla ag taisteal i gcarr, tá cíosa carr san UAE brabúsach go heacnamaíoch: is é an costas in aghaidh an lae (ag brath ar shuíomh cíosa agus rang an chairr) ná 15-30 USD. Tá costas gásailín anseo go leor íseal: i mí Lúnasa 2017 bhí 0.48 USD in aghaidh an lítir. Tá páirceáil saor in aisce le haghaidh iompair óstáin.

Ach tá costas na dturas sách ard: is féidir leis an chuid is mó "saor" 25 USD a bhaint amach in aghaidh an duine, agus costas costasach agus 600-700 dollar SAM.

Ag an am céanna, tá na bóithre san Emirates i riocht den scoth (tá an UAE ar an 1ú lá ar domhan i dtéarmaí leibhéal an bhonneagair bóithre), is mó a thugann tiománaithe do rialacha an bhóthair, agus níl aon drunks ar na bóithre. Ina theannta sin, buíochas leis an leibhéal íseal coireachta, is féidir an meaisín a fhágáil beagnach gan fadhbanna.

Cad is gá duit carr a chíos?

Íocann cuid acu le haghaidh cíosa carr san UAE roimh ré, fiú roimh imeacht don tír. Agus ansin is minic a aimsíonn siad nach féidir leo carr a fháil toisc nach bhfuil cearta idirnáisiúnta acu. Ar ndóigh, is é an dóchúlacht go bhfuil carr á ligean ar cíos san UAE do chearta na Rúise - do chuideachta bheag agus anaithnid. Sa chás seo, ba chóir duit iarracht gan dul i dtimpiste, toisc go bhfuil pionós an-tromchúiseach ag tiomáint "gan chearta".

Ach déanfaimid athuair - ní dhéanfaidh aon cheann de na cuideachtaí tromchúiseacha atá ag obair i réimse na gcarrfhostú (agus san Emirates obair Hertz, Dolar, Budget, Thrifty) an carr leis an duine gan na cearta idirnáisiúnta ach ní thabharfaidh siad amach. Caithfidh an t-airgead slán a fhágáil freisin, ós rud é go luaitear sa chonradh tairiscint i gcrích go soiléir go gcaithfidh IDL a bheith ag an léasaí. Go deimhin, ní fiú an Ceadúnas Idirnáisiúnta Tiomána, ach an t-aistriúchán ar chearta náisiúnta i 12 theanga.

Ina theannta sin, caithfidh tú:

Ní mór aois an tiománaí a bheith 21 mbliana d'aois ar a laghad. Agus do thiománaithe níos sine ná 71 bliain d'aois, d'fhéadfadh go n-éileodh an chuideachta "íocaíocht bhóthair" breise.

Cad is gá duit a fhios?

Nuair atá tú ag cíos ar cíos a chlárú, is gá duit:

  1. Líon isteach an fhoirm. Léiríonn sé ní hamháin sonraí pas, ach freisin an t-óstán ina stop an tionónta. Nuair a shíneann sé conradh ar an gcárta, tá an méid atá léirithe ann bac. Ina theannta sin, is féidir leis na dáileoirí árachas saincheadúnais a thairiscint, ach tá sé i gceist leis an gcliant an tseirbhís seo a cheannach nó nach ea.
  2. Bí cinnte go ndéanann tú an meaisín a iniúchadh go cúramach: níl aon scratches, dents, etc. air. Má tá siad ar fáil, ba chóir iad a thabhairt faoi deara sa ghníomh. Ba chóir aird ar leith a thabhairt ar leibhéal an bhreosla san umar gáis: nuair a thiocfaidh an carr ar ais, caithfidh sé a bheith mar an gcéanna (nó nach lú).
  3. Ba cheart é a shoiléiriú go díreach nuair a ghlacfaidh sé an carr. Ina theannta sin, más gá, ní mór duit uimhir theileafóin na hoifige a ghlacadh; d'fhéadfadh sé a bheith ag teastáil i gcás timpistí, miondealuithe agus cásanna eile nach bhfuil réamh-mheasta.

Car le tiománaí

An féidir carr a chíos le foireann na Rúise sa UAE? Sea, is féidir. Ach, ar an gcéad dul síos, tá sé fós níos éasca tiománaí Béarla a aimsiú, agus sa dara háit - d'fhéadfadh go leor caighdeán den sórt sin a bheith ag teastáil uait. Tá costas na seirbhíse in oifigí éagsúla a sholáthraíonn sé difriúil, ach mar riail, tá roinnt praghas bunúsach + íocaíocht ar leithligh do gach uair an chloig breise.