Dealraíonn sé go bhfuil an tragóid a tharla le Anton Yelchin, a fuair bás faoi rothaí a charr féin, ag geata a bhaile, go bhfuil sé neamhrialta agus go n-éireoidh sé go leor ceisteanna, ní mór an freagra a imscrúdú fós. Uair an chloig ó shin, tháinig fios ar thorthaí an scrúdaithe leighis fhóiréinseach, de réir na speisialtóirí a chríochnaigh, d'éag an t-aisteoir 27 bliain d'aois asphyxia le cuspóir geal.
A fháil uafásach
Fuair comhghleacaithe an comhlacht gan saol de aisteoir de thionscnamh na Rúise nach raibh ag teacht chun cleachtadh tábhachtach, snoite idir fál, colún bríce agus carr i mbruachbhaile de Los Angeles.
Cúrsa imeachtaí
Ar ndóigh, tháinig Yelchin isteach sa charr agus, ar chúiseanna anaithnid, d'fhág an geata, d'fhág an Jeep Grand Cherokee. Nuair a bhí sé taobh thiar, thiomáin an carr as an gcnoic agus bhí an fear óg i gaiste marfach, tar éis dó bás a fháil ó na díobhálacha.
Léigh freisin- Fuair Anton Yelchin litir faoi aisghairm an ghluaisteáin tar éis a bháis
- Beidh tuismitheoirí Anton Yelchin ag tabhairt faoi deara mar gheall ar bhás uafásach a mhac
- Beathaisnéis Anton Yelchin
Leaganacha agus boinn tuisceana
Anois tá bás Anton mar thimpiste, ach tá leaganacha éagsúla ag na hoifigigh forfheidhmithe dlí de na rudaí a tharla. Go deifir, d'fhéadfadh sé dearmad a dhéanamh ar an bhfeithicil a chur ar chonair láimhe agus hulk dhá ton ag neodrach nó ar dtús luas, ar ais ar ais.
Mar a bhí sé indéanta a fháil amach, bhí ceann de na gluaisteáin sin ar jeep an aisteora a bhí i gceist ag an automaker Fiat Chrysler a mheabhrú mar gheall ar locht tromchúiseach. Tá amhras ann go bhfuil go leor de na timpistí déanta ag mífheidhmiú an ghiarbhosca sa tsraith seo cheana féin. Is dócha gur ghluais an luamhán leictreonach, fearas aistrithe, nuair a bhog an tiománaí é. Tá sé an-deacair do dhuine fógra a thabhairt air seo.
Aithnítear torthaí an imscrúdaithe i gceann cúpla mí. Déanfaidh Fiat Chrysler a fhiosrúchán féin i gcomhthreo.
| | | |
| | | |
