Níl duine ar bith a ghlaoigh le hobair ar domhan a bheith ina slí bheatha éasca. Agus iad ag súil le beagán níos éasca ar a laghad dóibh féin, déanann go leor feirmeoirí cinneadh ar " hobair oibre" - motoblock . Agus is minic a stopann siad a rogha ar ghluaisteáin tháirgeadh Síneacha. Cé chomh mór is a chiallaíonn an cinneadh seo é féin, labhairtfimid inniu.
Motoblocks Sínis - "le haghaidh" agus "in aghaidh"
Níl aon rún ann gurb é an t-inscríbhinn "Made in China" an lá atá inniu ann is féidir a fháil ar 80% de na hearraí a mhonaraítear ar fud an domhain. Agus níl motoblocks i measc na heisceachtaí. Ach is minic a chinneann acmhainn an motoblock na Síne go minic le hábhar an úinéara, ós rud é go bhfuil rialú cáilíochta i dtáirgeadh na dtáirgí seo i bhformhór na gcásanna ach amháin ainmniúil. Is féidir leis an líon "iontas" atá ag fanacht le ceannach táirgí den sórt sin a bheith san áireamh le cnónna neamh-scriúdaithe agus cnónna, agus easpa páirteanna áirithe. Ar ndóigh, baineann sé seo go príomha leis na hionadaithe is saor ó innealra talmhaíochta na Síne, ach níl ráthaíocht cáilíochta i gcónaí ar chostas níos suntasaí. Dá bhrí sin, ní mór do ghluaisteáin throma Sínis a cheannach ach ó dhéileálaithe oifigiúla a sholáthraíonn ráthaíocht fadtéarmach agus go bhféadfaí trealamh a athsholáthar i gcás pósta. Ina theannta sin, ní bhíonn an ceannach sin réasúnach ach amháin má tá scileanna áirithe ag an úinéir sa todhchaí maidir leis an trealamh a dheisiú, ós rud é go minic is gá feabhas a chur ar thógáil bóthair mhótair den sórt sin agus chun mífheidhmeanna beaga a dhíchur.
Saintréithe bloic mótair trom Sínis
Go struchtúrach, tá mótarfheithiclí trom-déanta Sínis simplí go leor agus áirítear inneall díosail ceithre bhrú le instealladh díreach, umar breosla ceithre lítear, laghdaithe fearas, clutch diosca, córas fuaraithe agus athrú fearas. Is féidir leis na hionadaithe is fearr den chineál seo teicneolaíochta thart ar 15 réimse oibríochta agus próiseála éagsúla a dhéanamh i 2-3 heicteár.