Sula dtéann sé chuig tír gan iniúchadh, ní mór do lucht siúil taithí éigin eolais faoi iompar a fhoghlaim. Déanann Albáin , cosúil le formhór na dtíortha ar Leithinis na mBalcán, speisialtóireacht i dturasóireacht. Chun compord na dturasóirí a fhorbraíonn iompar Albania i ngach treo féideartha.
Iompar iarnróid
Tá ról ollmhór ag iompar iarnróid Albania i dtrácht phaisinéirí agus lasta. Tógadh an chéad iarnród Albáin i 1947, agus ba í a bhí ceangailte le Durres , príomh-pháirc na hAlbáine, le Tirana agus Elbasan. Is é 447 km de bhóthar an líonra iarnróid, agus díosail gach traenach i Albáin. Tá iompar iarnróid mar riail i bhfad níos moille ná modhanna iompair eile (ní luas meánluas an traein ná 35-40 km / h).
Ar chladach Loch Skadar tá brainse iarnróid amháin ag nascadh Albáin le stáit eile. Líne Shkoder - Tógadh Podgorica (príomhchathair Mhontainéagró) sna 80í. XX haois. Anois níl aon trácht paisinéirí ann, úsáidtear an bóthar go heisiach chun iompar lasta a iompar.
Is fiú a thabhairt faoi deara nach bhfuil an óige áitiúil i Albáin an-cháiliúil: uaireanta caithfidh siad clocha ag fuinneoga traein ag gluaiseacht. Is cineál spraoi leo. Tá seans mí-taitneamhach a sheachaint go simplí - ná suí leis an bhfuinneog.
Iompar ar Bhóithre
Is é an bóthar a dhéantar lastais intíre go príomha. In ainneoin go ndéanann an rialtas infheistíochtaí suntasacha chun feabhas a chur ar bhóithre Albania, tá caighdeán an dromchla ar mhórán bóithre sásta. I Albáin, neamhaird neamhspleách do rialacha an bhóthair. Tá soilse tráchta as láthair go praiticiúil. Go ginearálta, fágann an bonneagar bóthair in Albáin go mór le bheith ag teastáil. Mar sin a bheith ar an airdeall: seachain oíche ag taisteal taobh amuigh de na príomh-limistéir uirbeacha, agus ní thiománaíonn tú taobh thiar de bheith meisciúil. Is féidir le brón a bheith ag lucht siúil go leor trioblóide.
I Albáin, trácht ar dheis (tiomáint ar chlé). San iomlán tá thart ar 18,000 km de bhóithre. Díobh seo, is iad na príomhbhóithre 7,450 km. I lárionaid uirbeacha, is é 50 km / h an luasteorainn, i gceantair thuaithe - 90 km / h.
Tacsaithe
In aon óstán tá tiománaithe tacsaí agus fanacht le cliaint. De ghnáth níl aon duine ró-mheasta ar phraghsanna, ach tá sé níos fearr aontú ar an táille roimh ré, mar gheall ar uaireanta roghnaíonn tiománaithe an bealach níos barántúla agus, dá réir sin, níos costasaí.
Cíos carr
Is féidir leat carr a chíos in Albáin má tá ceadúnas tiomána idirnáisiúnta agat. Ar ndóigh, ba chóir duit a bheith 19 mbliana d'aois ar a laghad. Fág an éarlais i bhfoirm airgid nó cárta creidmheasa.
Aeriompar Albáin
Níl aon aerseirbhís intíre ann i Albáin. Mar gheall ar mhéid beag na tíre féin, níl ach aerfort idirnáisiúnta amháin i Albain - an t-aerfort atá ainmnithe i ndiaidh Mháthair Teresa . Tá sé suite 25 km siar ó thuaidh ó Théannán, i mbaile beag Rinas. Is é "Albanian Airlines" an t-aon aerlíne idirnáisiúnta sa tír.
Iompar uisce Albáin
Is Durres príomhchalafort Albania. Ó Durres is féidir leat teacht ar na calafoirt Iodáilis de Ancona, Bari, Brindisi agus Trieste. Tá calafoirt móra eile ann: Saranda , Korcha , Vlora . Is féidir le longa cabhrach cóiríocht a dhéanamh idir calafoirt na hIodáile agus na Gréige. Chomh maith leis sin sa tír tá abhainn Buyana, a úsáidtear go príomha le haghaidh iompair uisce turasóireachta. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an farantóireachta idirnáisiúnta a nascann an Pogradec le cathair Mhacadóine Ohrid ag rith feadh an abhainn Buyan.
Iompar Intercity
Tá an staid leis an tseirbhís bus níos measa fós ná leis na bóithre. Níl aon nasc bus lárnach idir na cathracha. Uimh deasca airgid, gan aon amchláir. Caithfear gach rud a fhoghlaim ar do shon féin, agus faigh amach go luath ar maidin - tá an chuid is mó den iompar ag teacht chun cinn ag an gceann scríbe ag 6-8 ar maidin. Ag teacht níos dlúithe don dinnéar, níl tú i mbaol gan fágáil ar an lá sin.
Na céadta busanna príobháideacha a reáchtáil ar fud na tíre. Is féidir leat a fháil amach faoin gceantar a theastaíonn uait ach amháin má thagann tú chuig an stad go pearsanta. Íocfaimid an táille go díreach ón tiománaí. Fágann an bus ar bhealach, chomh luath agus a bhíonn áit ar bith ag gach áit. Mar sin féin, tá buntáistí ag baint leis an modh seo maidir le taisteal ar fud na tíre: beidh suim ar leith ag baint le dearcadh uathúil faoin tuath do thurasóirí ar bith. Ina theannta sin, ag taisteal ar bhus, shábháilfaidh tú méid suntasach airgid (tá na praghsanna go leor íseal).
Na príomhbhealaí ó Tirana:
- I ndeisceart: Tirana-Berati, Tirana-Vlera, Tirana-Gyrokastra, Tirana-Saranda. I ndeisceart, fágann na busanna ó Shráid Kavaja (Kavaja) ón ngrúdaigh i dTírana.
- Tuaisceart: Tirana-Shkoder, Tirana-Kruja, Tirana-Lezh. Tagann mionbhusanna go Bairam Kurri as ceanncheathrú an Pháirtí Daonlathach ar Shráid Murat Toptani. Bíonn busanna go Kukes agus Peshkopii ag imeacht ó Laprak. Busanna go Shkoder tús tráchta in aice leis an stáisiún iarnróid atá lonnaithe ar Shráid Karla Gega.
- San oirdheisceart: Tirana-Pogradets, Tirana-Korcha. Bíonn busanna ag dul ó thoir theas ó staid Kemal Stafa .
- Iarthar: Tirana-Durres; Tirana-Golem. Fágann busanna go Durres agus limistéar Golem na trá ón stáisiún traenach.